• Lo Mejor De La Semana

Trenes vs. Planes: Los 10 pares de trenes más rápidos del mundo

Trenes vs. Planes: Los 10 pares de trenes más rápidos del mundo

Barandilla contra las pistas Por Sascha Segan

Harto de volar? Es bien sabido en los círculos de transporte que para distancias de alrededor de 250 millas - esa es la distancia de Dallas a Houston, o de Nueva York a Boston - los trenes de alta velocidad son la mejor opción. Desde el centro de la ciudad hasta el centro de la ciudad, son más rápidos, más confiables y más amigables con el medio ambiente que volar o conducir. Es por eso que los países europeos y asiáticos están poniendo frenéticamente pistas de alta velocidad para conectar sus centros de población.

Probablemente nunca veamos ese tipo de trenes en los Estados Unidos. Aunque hay muchas rutas que se han identificado como viables para el tren de alta velocidad (consulte este estudio PDF) como Washington-New York-Boston, San Diego-Los Ángeles-San Francisco, Dallas-Houston-Austin y Detroit-Chicago -S t. Louis, el pensamiento a corto plazo y la incompetencia parecen gobernar el día aquí en los EE. UU.

La construcción de rutas de trenes de alta velocidad requiere un compromiso a largo plazo y de varias décadas que nuestra estructura de financiación de la industria privada actual, con su enfoque en los resultados a corto plazo, no puede proporcionar. Y parece que nuestro gobierno, mientras ofrece enormes subsidios para mantener a flote a las aerolíneas privadas, es incompetente para construir una alternativa: véase el proyecto ferroviario excesivamente económico de California entre Bakersfield y Merced como ejemplo. En teoría, es un tren de alta velocidad entre Los Ángeles y San Francisco; en la práctica, es un agujero de dinero en el medio del estado.

Así que vamos a viajar y veamos cómo se hace bien. Estas 10 rutas de tren tienen las velocidades máximas más rápidas del mundo. Todos van a un lugar al que quisieras ir. Son casi todos más rápidos que volar, si cuentas el viajar hacia y desde los aeropuertos y pasando por la seguridad. Vamos a contar hacia abajo de diez a uno.

Pie de foto: El tren Eurostar en la estación de St. Pancras en Londres, Inglaterra. Foto de bindonlane / Flickr.com

China Ruta: Beijing-Shanghai
Distancia y velocidad: 809 millas en 4 horas, 48 ​​minutos
Precio: $88

China ha establecido una cantidad masiva de trenes de alta velocidad recientemente, tal vez más de lo que el país necesita; los proyectos han sido criticados como un trabajo hecho para mantener la economía del país avanzando a toda velocidad. Los trenes de alta velocidad chinos originalmente funcionaban a velocidades de hasta 217 mph, pero por razones de seguridad recientemente se redujeron al estándar internacional de 186 mph. La nueva línea Beijing-Shanghai conecta las dos ciudades más atractivas de China con una breve parada en Nanjing.

Pie de foto: Shanghai, China por la noche. Foto de sjekster / Flickr.com

Italia Ruta: Milán-Florencia
Distancia y velocidad: 189 millas en 1 hora, 45 minutos
Precio: $72.88

Italia ha establecido varias líneas en el estándar de 186 mph; nuestra elección conecta dos ciudades famosas por el arte y la cultura. Las otras líneas "Eurostar" de Italia (que no deben confundirse con el tren del Túnel del Canal, que veremos más adelante) van desde Turín a Nápoles, con una sección más lenta entre Florencia y Roma. Los elegantes trenes "Frecciarosa" utilizados en las rutas de mayor velocidad tienen una nariz roja Ferrari.

Pie de foto: Duomo de Florencia. Foto de la comunidad de acey / Frommers.com

Taiwan Ruta: Taipei-Kaohsiung
Distancia y velocidad: 214 millas en 1 hora, 36 minutos
Precio: $49.54

La relativamente pequeña isla de Taiwán está atravesada por una línea de tren muy rápida, que pasa a velocidades estándar de 186 mph. El tren hace que media docena de ciudades maoríes viajen con facilidad desde Taipei.

Pie de foto: Taipei al atardecer. Foto de EtherH / Flickr.com

Alemania Ruta: Colonia-Frankfurt
Distancia y velocidad: 117 millas en 1 hora, 2 minutos
Precio: $60.51

El tren más rápido de Alemania muestra por qué esas velocidades de 186 mph son solo velocidades máximas. Los trenes hacen paradas, por lo que la velocidad general es un poco más lenta, en este caso, alrededor de 110 millas por hora. En lugar de simplemente conectar Colonia con el aeropuerto de Frankfurt, piense en esta línea como parte de la impresionante red de Alemania; es parte de un viaje fácil para llegar desde el aeropuerto de Frankfurt a cualquier lugar del este de Alemania, los Países Bajos o Francia.

Pie de foto: estación central de trenes en Colonia, Alemania.

Inglaterra a Francia Ruta: Londres a París
Distancia y velocidad: 307 millas en 2 horas, 15 minutos
Precio: $60

Eurostar transformó por completo los viajes entre el Reino Unido, Francia y Bélgica. Los aeropuertos de Londres tienden a ser grandes y complejos (Heathrow y Gatwick) o muy lejos de la ciudad (Luton y Stansted); lo mismo para París. Corriendo a través de un túnel con el que soñó Napoleón, Eurostar permite que los viajeros crucen entre las ciudades en casi todo el tiempo que les llevaría llegar desde y hacia los mismos aeropuertos. Eurostar, como muchos otros trenes de alta velocidad, alcanza un máximo de aproximadamente 186 mph.

Pie de foto: trenes Eurostar en la estación de St. Pancras en Londres, Inglaterra. Foto de ikonotekton / Flickr.com

Corea del Sur Ruta: Seúl-Busan
Distancia y velocidad: 263 millas en 2 horas, 8 minutos
Precio: $46.52

Vamos a acelerar las cosas un poco, ¿de acuerdo? Los trenes sin escalas entre Seúl y la ciudad más meridional de Corea, Busan, se extienden a velocidades de hasta 190 mph y demoran poco más de dos horas. Entonces, ¿qué estás haciendo en Busan? No se preocupe, lo tenemos cubierto, pruebe playas, aguas termales, baños y jardines.

Pie de foto: Hyangwon-Jeong, un antiguo pabellón construido en una isla en un estanque de lotos, en Gyeongbokgung (Palacio Gyeongbok), Seúl, Corea del Sur

Japón Ruta: Tokio-Aomori
Distancia y velocidad: 443 millas en 3 horas, 10 minutos
Precio: $216.12

Otro miembro del club de 190 mph, el Tohoku Shinkansen se dirige al norte de Tokio a través de Sendai a Aomori, sede de un gigantesco carnaval de verano y donde puedes cambiar los trenes a Sapporo. No hay mucho que ver en Aomori si no estás allí para el carnaval, pero es un buen lugar para romper tu viaje y estirar las piernas en el camino hacia la isla norteña de Hokkaido.

Pie de foto: tren Tohoku Shinkansen en Tokio, Japón. Foto de saitomo / Flickr.com

España Ruta: Madrid-Barcelona
Distancia y velocidad: 384 millas en 2 horas, 30 minutos
Precio: Precios altamente variables

Amo este tren Uno de los más rápidos del mundo a 192 mph, el recorrido Madrid-Barcelona hace que dos ciudades tremendamente atractivas se diviertan entre sí. En un extremo: ¡Gaudi! Por otro: ¡el Prado! El nuevo tren de alta velocidad también le permite evitar el molesto viaje desde y hacia el aeropuerto de Barcelona, ​​que está mal conectado por transporte público con el resto de Barcelona.

Pie de foto: estación de tren Atocha de Madrid.

Francia Ruta: LGV Est France
Velocidad: Velocidad máxima de 200 mph
Precio: Precios varían

El tren más rápido de Europa es un tren a ninguna parte. En realidad, es un proyecto en progreso, diseñado para conectar París con la ciudad occidental de Estrasburgo; simplemente no ha terminado todavía. Si desea viajar en las rápidas vías, reserve un viaje de París a Reims, en Champagne, o a Luxemburgo, Stuttgart o Frankfurt. Francia tiene varias líneas de TGV que funcionan con el estándar internacional de 186 mph; el nuevo LGV Est empuja las velocidades de operación aún más. Un tren de prueba funcionó a más de 350 mph en un punto de esta línea, pero no espere que el servicio real de pasajeros alcance esta velocidad.

Pie de foto: Panorama de Estrasburgo y vista a lo largo del canal

China Ruta: Shanghai Maglev
Distancia y velocidad: 18.6 millas en 7 minutos, 20 segundos
Precio: $7.87

El tren más rápido del mundo es un truco. Es una demostración, una distracción. El Shanghai Maglev conecta el aeropuerto de Shanghai con el sistema de metro en un suburbio de Shanghai, y fue diseñado como una "herramienta de ventas" para la tecnología de levitación magnética de Siemens, según un artículo de London Independent citado en Wikipedia. No hay otros trenes de maglev de alta velocidad actualmente en operación en el mundo, aunque varios países están estudiando o planificando futuras líneas de levitación magnética.

Pie de foto: El tren más rápido del mundo, el Shanghai Maglev en Shanghai, China. Foto por randomwire / Flickr.com

Deja Un Comentario: